GMAI encerra fiscalização do BRT Transolímpica no Rio

Foram lavrados 286 autos de infração nas duas semanas da operação

Auditores-Fiscais do Trabalho encerraram na quinta-feira, dia 18 de junho, a ação realizada nas obras do BRT Transolímpica, via expressa integrante dos preparativos para os Jogos Olímpicos e Paralímpicos do Rio de Janeiro 2016. Ao todo, foram fiscalizadas 22 empresas, com a lavratura de 286 autos de infração.

A operação foi realizada por 11 integrantes do Grupo Móvel de Auditoria de Condições de Trabalho em Obras de Infraestrutura - GMAI, ligados diretamente à Secretaria de Inspeção do Trabalho - SIT, em Brasília, que contaram com o apoio logístico de Auditores-Fiscais da Superintendência Regional do Trabalho e Emprego no Rio de Janeiro – SRTE/RJ.

Entre as principais irregularidades relacionadas a aspectos de legislação trabalhista, estiveram excesso de jornada, inclusive, com trabalho aos domingos e feriados.

Já em relação à fiscalização do ambiente de trabalho, em que se concentrou a maior parte das autuações, foram verificados banheiros químicos irregulares; refeitórios mal dimensionados – com filas de até meia hora; máquinas sem cabine; armações sem prancha para trabalhadores; falta de proteções contra quedas de operários; falta de exames médicos, planejamento de ações de saúde sem abranger principais riscos da obra, entre outros itens.

A equipe realizou reuniões específicas com os representantes das empresas abordando o trabalho em instalações elétricas, que apresentou muitas irregularidades, como falta de isolamento (barreiras físicas), autorizações e ordens de serviço; além de quadros elétricos destrancados e ausência de proteção em circuitos elétricos e inexistência de Equipamentos de Proteção Individual - EPI específico.

O GMAI atualmente complementa o trabalho desenvolvido pela equipe da SRTE/RJ nas obras ligadas à Rio 2016.

BRT – O BRT Transolímpica é uma via expressa de 23 quilômetros que ligará o Recreio dos Bandeirantes a Deodoro, diminuindo o tempo de deslocamento das atuais duas horas e meia para apenas 30 minutos, segundo a Prefeitura da cidade do Rio de Janeiro. A previsão é de que a obra seja inaugurada no ano que vem, antes dos Jogos Olímpicos e Paralímpicos.